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Friday, October 2, 20263 Stories
Lead Story · SEP 24

Desguace y repuestos para coche: qué exige la gestión legal de los vehículos fuera de uso

Hablar de un desguace ya no es hablar solo de turismos apilados y piezas que cambian de manos de forma más o menos informal. En España, ese mundo está bastante más ordenado de lo que mucha gente cree. Cuando un vehículo llega al final de su vida útil, entra en un circuito legal específico, con obligaciones ambientales, criterios de trazabilidad y un papel claro para los centros autorizados de tratamiento, los conocidos CAT. Y ahí es donde nacen una buena parte de los repues

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Hablar de un desguace ya no es hablar solo de turismos apilados y piezas que cambian de manos de forma más o menos informal. En España, ese mundo está bastante más ordenado de lo que mucha gente cree. Cuando un vehículo llega al final de su vida útil, entra en un circuito legal específico, con obligaciones ambientales, criterios de trazabilidad y un papel claro para los centros autorizados de tratamiento, los conocidos CAT. Y ahí es donde nacen una buena parte de los repues

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Analysis · SEP 24

Desguace y repuestos para coche: qué exige la gestión legal de los vehículos fuera de uso

Hablar de un desguace ya no es charlar solo de vehículos amontonados y piezas que cambian de manos de forma aproximadamente informal. En España, ese planeta está bastante más ordenado de lo que mucha gente cree. Cuando un vehículo llega al final de su vida útil, entra en un circuito legal concreto, con obligaciones ambientales, criterios de trazabilidad y un papel claro para los centros autorizados de tratamiento, los conocidos CAT. Y ahí es donde nacen buena parte de los r

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Dispatch · SEP 24

Desguace, reutilización y repuestos para coche: claves del nuevo marco legal

Hablar de desguace ya no es hablar solo del último destino de un coche viejo. En España, y poco a poco más en toda Europa, el desguace es parte integrante de una cadena considerablemente más interesante: la de recobrar valor, separar lo que aún sirve y devolver al mercado componentes que pueden proseguir funcionando con garantías en el marco legal. Eso afecta al dueño que quiere dar de baja un vehículo, al taller que busca una pieza original descatalogada y al conductor

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